Astra G Klima Magnetspule defekt

[gamalulu]

Hallo,

bei meinem Astra G 1,6 Bj.99 X16 SZR funktioniert die Klimaanlage nicht mehr.

Nach einige Recherchen habe ich nun festgestellt,dass die Magnetspule am Kompressor defekt ist. Wenn ich bei laufendem Motor die Klima einschalte dreht sich spule nicht.
Einen leichten Motordrehzahlerhöhung kann man trotzdem feststellen.

Bei abgestelltem Motor,lässt sich die Spule mit der Hand drehen. Auch wenn ich die Klima einschalte.

Also kann ich definitiv davon ausgehen,dass die Magnetspule defekt ist bzw.die Sicherung durchgebrannt ist?

Wenn ja, wollte ich neue Sicherung einbauen. Soll wohl nicht viel kosten. Hat jemand schon so eine Sicherung ausgewechselt? Wird es angelötet oder nur irgendwie reingesteckt ?

Wenn es sehr umständlich ist,würde ich dann neue Spule kaufen.

Vielen Dank.

[Schrauber]

Hallo,
Auf dieser Webseite hat Hannes beschrieben, wie man den Magneschalter der Klimaanlagenkupplung prüft und eine Reparaturanleitung, wie der Magnetschalter ausgetauscht wird.
Der Magnetschalter kostet im Internet nicht viel, daher lohnt der Austausch der einzelnen Sicherung nicht.

[gamalulu]

Habe versucht mit einem Multimeter zu messen. Den Stecker abgebaut und gemessen,etwas mehr wie 14 V liegt an.

Am Stecker der Magnetspule zeigt die Durchgangsmessung 3 stellig, Ohm Messung zeigt 1 an.

[gamalulu]

Hallo,

ich hatte eine neue Magnetspule im Oktober 2015 bei Ebay für 25Eur bestellt und erst heute einbauen können.

Bin nach der Beschreibung von Hannes vorgegangen. Es ist gar nicht so schwer,dennoch brauchte ich drum und dran ca.3 Stunden.


Hurraaaaaa:)))

Die Klima funktioniert jetzt wieder tadellos ))

Tausend mal danke an Hannes und an andere.

[Galant]

[Bergradler]

Hallo Zusammen,
ich habe die Reparaturanleitung von Hannes gefunden, als ich eine Anleitung für meinen Astra H 1.9 CDTI Caravan Bj 2006 gesucht habe. In der Anleitung steht, dass es beim Astra H schwieriger, weil enger zugeht. Gibt es da spezielle Schwierigkeiten (z.B. Demontage des Kompressors nur nach Kältemittelabsaugung, Demontage weiterer Teile...).

Vielen Dank schon einmal für Rückmeldungen!

Bergradler

[Schrauber]

Hallo,
nein der Kompressor muss nicht komplett ausgebaut werden, das hätte Hannes erwähnt.

Es ist nur mehr Fummelei, weil es halt sehr eng ist.

[Bergradler]

Vielen Dank für die Rückmeldung!
Habe jetzt die Spule bei meinem Astra H ersetzt . Kann kann nur bestätigen, dass es ziemlich eng und fummelig ist (brauchte gut 4 h mit Vorrichten und Verräumen) . Habe letztlich doch noch die Frontschürze auch abgenommen, um am Ende den großen Sprengringe (der die Spule hält) wieder drauf zu bekommen. Sonst kommt man den kaum richtig platziert, um in drauf zu bekommen. auf jeden Fall läuft die Klimaanlage jetzt wieder einwandfrei. Habe ohne Grube, nur mit Aufbocken gearbeitet, bezüglich der Zugänglichkeit der Spule aber nicht wirklich ein Nachteil. Erst eine Hebebühne würde wohl einen Unterschied machen.

[Schrauber]

Danke für die Infos!

Das ist sicher hilfreich für Leute, die keine Hebebühne benutzen können.

[Manni2209]

Habe auch bei meinem Zafira a 10.2002 1,6L die Magnetspule nach Hannes seiner Anleitung gewechselt,und es hat alles geklappt.
Die Spule für den Delfi Kompressor sollte bei Opel 156 Euro kosten,bei Ebay 16.50 Euro.

Danke Hannes für diese Anleitung.