Hallo Rudolf
Ich war mit dem Auto In einer Fordwerkstatt als bei mir die Zündspule defekt war.
Nach der Rep. hat der Meister zu mir gesagt das der Kat . durch diesen Defekt eventuell auch Kaputt sei.
Ich sollte aber erst einmal so weiter fahren. nach c.a 3 Monaten ging dann die Kontrolleuchte an.
Bin dann wieder hin . Gleiche Aussage des Meisters Kat defekt. Habe wieder den Fehler löschen lassen.
Ging so 6 Wochen gut. Dann wieder in die Werkstatt. Diesmal nach ATU .Fehler auslesen lassen .Gleicher Fehler.
Nur der sagte mir es kann auch die Lambasonden sein. Aber ich bin derMeinung das wenn eine Sonde defekt ist müsste der Fehlercode anders sein. P0135 und P0141 oder P0145.
Auto läuft aber ganz normal keine Störungen oder mehr Verbrauch.
Schlüsselnummer lautet 8566 572 .Erstzulassung 30.03.2005 hat jetzt 124300 gelaufen.101 PS
Ich habe schon einiges selber gemacht ,nur bei dem Kat ist es schwierig .Da ich gelesen habe das man die Achse absenken muß um den Kat heraus zu bekommen.
Ist denn das wirklich so? Von obe n habe ich auch schon geschaut ,aber dort ist es zu eng selbst wenn ich den Regenabweiser abbauen würde.
In dem Fehlerbericht steht ja auch bevor man den Kat wechselt, sollte man nach den mögliche Fehlern erst schauen .Kat .kein Betriebstemperatur
Sonde vor Kat defekt, Sonde vor/nach Kat defekt , Katheizung defekt, Kat defekt ,Steuergerät defekt.
Das sind die möglichen Fehler.die auf dem Bericht stehen.
den wechsel des Kats würde ich selber machen und auch zutrauen da ich wie schon gesagt ich einiges selber gemacht habe Maschetten gewechselt Radlager usw
Allso für die schnelle Antwort recht schönen Dank und ich hoffe du kannst mir weiter Helfen. Guß Udo